20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 380 | 760 | 760 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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435 | 870 | 870 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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485 | 980 | 980 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 500 | 930 | 930 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 505 | 890 | 890 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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310 | 620 | 620 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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310 | 620 | 620 | 6 | 6/1 | IAL |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
日前,廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議,締結(jié)為友好港,這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關(guān)系之后,廣州港與馬來(lái)西亞港口開(kāi)展交流合作的又一次重大突破。到目前為止,廣州港友好港數(shù)量達(dá)到38個(gè)。
面對(duì)地中海航運(yùn)(MSC)、達(dá)飛輪船(CMA)和中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)咄咄逼人的并購(gòu)浪潮,要繼續(xù)維持全球集裝箱航運(yùn)業(yè)老大的稱號(hào),擁有約120億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備的馬士基航運(yùn)(MSK)估計(jì)很快就要出手。而現(xiàn)代商船極可能就是下一個(gè)收購(gòu)對(duì)象。